Den mekaniska tätningen är en mekanisk del med högre precision och dess korrekta installation och funktion har stor inverkan på dess livslängd. Vi följer i allmänhet de standarder som fastställts av ministeriet för petroleum och kemisk industri.
De tekniska kraven för den matchande delen av pumpen med den mekaniska tätningen och den mekaniska tätningen är följande:
1. Axelkrökning: högst 0,05 mm;
2. Rotorvibration: närheten av axelhylsan vid den rörliga ringens tätningsring är inte mer än 0,06 mm;
3. Axelns axiella rörelse får inte överstiga ±0,5 mm. Om det finns en axelhylsa tillåts inte att axelhylsan är lös;
4. Kopplingsinriktningsfel: för växelkopplingar är det inte mer än 0,08–0,10 mm (P2008C), för elastiska kopplingar är det inte mer än 0,05–0,06 mm; (vanlig praxis sluthopp<0.05, radiellt=""><0.10>
5. Koncentricitetstoleransen för glanden (stationärt ringsäte) och tätningsfästet till axelns mittlinje är 0,05 mm, och vinkelräthetsvärdet för planet som kontaktar packningen mot centrumlinjen är 0,03–0,05 mm, om det inte kan nås. Krav, den förseglade kaviteten måste bearbetas;
6. Änden av hylsan där den rörliga tätningsringen är installerad och änden av packboxen (eller huset) där den statiska tätningsringen är installerad ska fasas och jämnas ut.
(1) Var försiktig när du installerar och demonterar den mekaniska tätningen. Handhammare och platt spade är strängt förbjudna för att undvika skador på tätningselementen. Om nedsmutsningen inte kan avlägsnas bör den rengöras och sedan tas bort.
(2) Om mekaniska tätningar används i båda ändarna av pumpen, ta hand om varandra under montering och demontering för att förhindra att en tappar bort varandra.
(3) För den mekaniska tätningen som har varit i drift, om packboxen är lös och tätningen rör sig, måste de dynamiska och statiska ringdelarna bytas ut och bör inte dras åt igen för fortsatt användning. Eftersom den ursprungliga löpbanan för friktionsparet kommer att förändras efter att det lossnat, skadas tätningen av kontaktytan lätt.
