Applicable Flygt pumpmodeller av denna mekaniska tätning:
● 2060(Pump)
● 3041.171&180
● 3041.281(Pump)
● 3057.091&181
● 3060(Pump)
● 3066(Pump)
● 3067.090.180(F&Compact Versions), 590.690&890
● 3067.170 (F&Compact-versioner)
● 3067.170 (ej F & kompakta versioner)
● 3067.180(Inte F eller Compeact-versioner)&250
● 3068.090&170,250,590&890
● 3068.180(Pump)
● 3085.090.091,171,181
● 3085.092,172,182,183&891
● 3085.120,170,180&890
● Stadig 7 (Pump)
* För att få de senaste priserna och mer information om Flygt Pump Seals, vänligen kontakta Uttox Mechanical Seals via e-post eller Whatsapp.
● Whatsapp: plus 86-13656834410
*Relaterad introduktion*
Drift och underhåll av mekaniska tätningar
1. Förberedelser och försiktighetsåtgärder före start
a. Omfattande inspektion, och om infästningarna och rörledningsinstallationen är kompletta och om de uppfyller de tekniska kraven.
b. Utför ett statiskt trycktest innan du börjar för att kontrollera om den mekaniska tätningen läcker. Om det finns för många läckor, ta reda på orsaken och försök att eliminera den. Om den fortfarande är ogiltig ska den tas isär, kontrolleras och installeras om. Generellt är det statiska trycktesttrycket 2~3 kg/cm².
c. Vrid pumpen till veven för att kontrollera om den är frisk och jämn. Om veven är svår eller inte rör sig, kontrollera om monteringsstorleken är fel och om installationen är rimlig.
2. Installation och avstängning
a. Håll det förseglade hålrummet fyllt med vätska innan du startar. Vid transport av stelnat media används ånga för att värma upp det förseglade hålrummet för att smälta mediet. Bilen måste vevas innan start för att förhindra att den mjuka ringen går sönder på grund av plötslig start.
b. För mekaniska tätningar som använder pumpens externa oljetätningssystem, bör oljetätningssystemet aktiveras först. Oljetätningssystemet stoppas slutligen efter stopp.
c. Efter att den heta oljepumpen har stängts av bör kylvattnet i tätningsoljehålrummet och ändtätningen inte stoppas omedelbart. Kylvattnet bör stoppas när oljetemperaturen vid ändtätningen sjunker under 80 grader för att undvika skador på tätningsdelarna.
3. Drift
a. Om det finns ett litet läckage efter att pumpen startat, bör det observeras under en viss tid. Om läckaget inte minskar efter 4 timmars kontinuerlig drift ska pumpen stoppas för inspektion.
b. Pumpens drifttryck bör vara stabilt och tryckfluktuationen bör inte överstiga 1 kg/cm².
c. Under drift av pumpen bör nedpumpning undvikas för att undvika torr friktion på tätningsytan och skador på tätningen.
d. Tätningsförhållandet bör kontrolleras ofta. Under drift, när läckaget överstiger standarden, bör den tunga oljan inte vara mer än 5 droppar/min och den lätta oljan bör inte vara mer än 10/min. Om det inte finns någon förbättringstrend inom 2-3 dagar ska pumppluggen stoppas och tätningsanordningen kontrolleras.
Populära Taggar: fs-gl20 flygt pump tätning, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, köp, kvalitet, prislista, offert, lågt pris, tillverkat i Kina
